9月5日，克莱斯勒集团在北京宣告推出一款克莱斯勒300C经典定量版，此定量版是在取得很多奖项的克莱斯勒300C的基础上，采用了愈加共同的规划，共定量出售300辆。自2005年头克莱斯勒300C正式登陆我国商场以来，以其舒适、高雅和立异的规划和优异的制作工艺所带来的平顺、安静、奢华的驾乘享用成为渐渐的变多我国顾客的梦境座驾。据统计，在2006年上半年，克莱斯勒300C的销量较之去年同期增长了200%以上，在引领国内高级轿车商场新潮流的一起也给商场带来了冲击。

  “克莱斯勒300C是咱们着眼于商场需求及未来发展趋势而制作出的一款标志性的车型”，克莱斯勒(我国)出售公司总裁艾思孟说，“而推出这款定量版的车型是因为不少顾客希望在克莱斯勒300C已有的体现力基础上再上层楼，有更出色的风格体现。”

  克莱斯勒(我国)出售公司此次仅推出300辆克莱斯勒300C定量版，以庆祝克莱斯勒300C上市以来25个月内全球销量超越300,000辆这一出色成绩。克莱斯勒300C定量版为那些寻求共同规划和风格、巴望体现自我价值的消费的人供给更多挑选。此次克莱斯勒集团倾力打造的这款克莱斯勒300C定量版，保留了本来全部的优异功能及奢华风格，将本来张扬的方格状前脸规划成愈加高雅有致的网状前格栅，更出色其显贵风仪。为现已适当特性、时髦高雅的克莱斯勒轿车，又平添了几分尊贵的气质，使其从很多的高级轿车中锋芒毕露。

  震慑的第一印象并不是克莱斯勒300C的悉数。“只需几分之一的价格就能够得到宾利轿车的全部华贵魅力。”这是克莱斯勒300C在中选“2005年十大酷车”时组委会给予的点评。克莱斯勒300C的整体工程规划旨在供给平顺、安静和奢华的驾乘享用，一起传递全部尽在把握的决心。这些优异体现也得益于1998年与戴姆勒-奔驰兼并所带来的德国式制作工艺。关于我国商场，克莱斯勒300C采用了共同的转向、悬挂调校以及车轮和轮胎设置，能习惯高速行驶的操控要求。克莱斯勒集团的多排量操控办理体系（MDS）是V8发动机的规范装备，在无需八个气缸供给动力时能够天衣无缝地封闭四个气缸，从而使车辆在出色功能、动力和极具竞争力的燃油经济性方面达到了世界级水平。视驾驭风格和车辆使用率而定，多排量操控办理体系可将燃油经济性进步20%。这款经典定量版克莱斯勒300C不只再次印证了以上的优异功能，更是将赋有特性及体现力的规划理念发挥到了极至，代表了高级轿车消费的新潮流。

  克莱斯勒300C是轿车工业史上取得奖项最多的新车型，现在在全球已将六十多项大奖尽收囊中。从2005年头以来，克莱斯勒集团开端向我国商场供给别离安装5.7升HEMI V8发动机以及3.5升和2.7升V6发动机的克莱斯勒300C。

  作为戴姆勒-克莱斯勒公司的两大乘用车出产集团之一，克莱斯勒集团有着长达80年的经典传承， 具有克莱斯勒、Jeep®和道奇三个产品品牌，并以制作具有立异技能、出色工艺、规划新颖共同的轿车而闻名于世。现在，克莱斯勒集团开端了历史上最为雄心壮志的产品攻势，将在三年内推出25款新产品。在我国，克莱斯勒出资3亿5千万美元，不只计划在福州以许可证方法出产厢式旅行车，并且其十分重视的克莱斯勒300C也将很快在北京开端出产。为进一步满意我国商场的需求，克莱斯勒集团将引入更多的车型。