美容正进入一个一直在升级的阶段，“七分养、三分修”的用车概念已经受到大部分车主的认可，据权威部门统计，车主在漆面保护投入的费用占整个汽车美容市场占有率的60%以上，由此可见保护车漆的市场非常大。那么，车主们要不要花上千元甚至上万元去为新车镀膜做“嫁衣”？是不是真的物有所值？记者从采访到的几位汽车技术专家了解到，从效果上，汽车镀膜在某些特定的程度上是有保护作用的，这点毋庸置疑，但是它并不是必要选择，其实是根据车主的个人喜好进行消费。

  某品牌4S店人员认为，没有必要去镀膜，它只是在外观上增添了亮度，就像女人的脸去做美容。目前我们店提供有打蜡、抛光服务，但这只是对车身的修复，而非保养，意即汽车外表受刮遭碰之后，进行抛光使车身基本上恢复原貌，或清洁车身可用打蜡，对于很难清除的污垢实行抛光处理。现在很多车主也都是选择打蜡，并有部分车主将打蜡作为一种保养手段，其实，经常打蜡对原车漆来说并不好，所以适当为宜。一般来说，镀膜的价位在两到三千元之间，保质期为一至两年。相对于打蜡，如果车主是偏向于想让自己的车不留下刮痕，则可以再一次进行选择镀膜。而如果意欲使自己的车亮一点、更亮一点，就可以再一次进行选择打蜡。

  ]车主谭先生表示， “当时新车一到手就去做了镀膜，一开始我自己觉得镀膜好，朋友也说镀膜好，不过就是麻烦，虽然一年镀膜一次，但每次需要一个月时间，在这一个月里，每个星期都要开车去做镀膜，而且镀完膜感觉车身有股味道，不好闻，同时价格也较贵，镀一次需要两千块钱左右。在坚持了两年后我就直接改成打蜡了，100元左右一两个小时就可以搞掂，两三个月做一次。不过，现在车已经使用了六七年时间，个人越来越不在乎这种事情了，打蜡也没那么勤快。”

  而车主尚先生觉得镀膜没必要。他经常是每两个月就自己带上在网上购买的龟博士蜡到汽车美容店去，花上30元就能够实现打蜡。“我倒不觉得两个月打蜡一次很麻烦，开车出去就顺便打蜡，耗时不长，就当是休息吧。其实，自己开车小心点，正常情况下不会有什么刮痕的，而且镀膜也不是真的能防刮痕，刮了还不是刮了。打蜡也可以防紫外线和酸雨，就没必要花大价钱去镀膜了。”（陈璇）

  严冬来临，不少车主都心疼冰霜风雪给爱车带来的伤害，但如何保养爱车，新车镀膜好吗？人们却意见不一。有人说镀膜好，可保护原车漆，有人却断言“没必要，千万别信。”那么，到底新车该不该镀膜呢？

  据了解，汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑物质之一，这种极度光滑的材质能使你的汽车不沾灰，神奇地保持干净，甚至水都无法沾在漆膜上，因而用水就可以很轻易地冲洗掉附着在车漆面上的任何脏物。有专业的人介绍，“汽车漆面保护膜”核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表明产生一层永不氧化的保护层，将车漆和外界完全隔离起来，具有极高的强度和耐候性。