1975年，雪佛兰VEGA作为Corvair的替代品面世，直至1977年仍在出产，累计销量高达200万辆。但是，因为屡次大规模召回和功能欠安，VEGA现在被视为公司历史上最严峻的失利之一，远非一款令人神往的经典车。
但是，现在有一款特定版别的VEGA引起了更多重视。我说的便是Cosworth VEGA，一款以功能为导向的车型，搭载了由同一家公司开发的四缸发动机，此公司还出产了一些最巨大的赛车标准动力系统，例如赢得了七连冠（1968-1974）的DFV V8发动机。Cosworth VEGA诞生于1975年头，其时VEGA品牌刚刚度过了销量最好的一年，交付了460,374辆。与搭载140立方英寸（2.3升）四缸发动机的一般VEGA不同，Cosworth VEGA采用了更小的122立方英寸（2.0升）四缸发动机。但它在展厅露脸时，动力功能却明显提高。
这款16气门双顶置凸轮轴发动机采用了铝合金缸体、铸造部件、电子焚烧、电子燃油喷发和不锈钢排气管，可发生110马力。这在今日或许不算得上什么，但关于一个病态年代的亚小型车来说，现已满足强壮。作为参阅，一般VEGA的额定功率为70和84马力。
现在，许多Cosworth VEGAs锈迹斑斑地躺在废车场和谷仓里，等待着永久都不或许到来的第2次时机。但是，有些车依然完好无缺，在它们脱离出产线年后仍能行进。这款来自科罗拉多州福特柯林斯的VEGA很或许是为数不多的几辆保持原状、未通过修正的Cosworth VEGAs之一。现在，它正在寻觅一个新的家。
这款1975年出产的VEGA仅有2,061辆，路程表上显现的原始路程仅为73,000英里（117,482公里）。卖家宣称它“运转和驾驭杰出”，而且“大部分时刻都停在车库里”。广告内容适当简略，但供给的少数相片证明了这一描绘。车表里都十分洁净，发动机好像也是原装的。
